Как отмечают эксперты, наиболее частыми причинами возгорания автомобилей являются короткое замыкание в штатной электросети и, что не удивительно, проводимые самостоятельно без специальной подготовки сварочные и иные ремонтные работы.
Так, в индивидуальном гараже жителя Бреста произошло возгорание автомобиля марки «Ford Galaxy», оборудованного газовой установкой.
В ходе проведения пожарно-технической экспертизы определен очаг пожара и установлено, что владельцем транспортного средства, не имеющим специальной подготовки, собственными силами проводились работы по очистке фильтров газовой установки.
Под высоким давлением газ начал выходить в подкапотное пространство автомобиля. Обнаружив и учуяв данную утечку газа, владелец попытался обезопасить себя и автомобиль, в связи с чем поспешил снять силовые клеммы с аккумуляторной батареи. В результате чего произошло штатное искрение с последующим воспламенением образовавшейся газовоздушной смеси. Автомобиль полностью выгорел в передней своей части, а владелец получил термические ожоги рук и лица.
Пожары автотранспортных средств характеризуются своей быстротечностью. Наличие большого количества горючих материалов и пожароопасных веществ, обладающих высокой температурой горения, способствуют этому.
Возгорание автомобиля марки «Volkswagen Multivan» произошло при неизвестных обстоятельствах. На момент пожара автомобиль находился в мастерской по ремонту кузова. В ходе экспертного осмотра установлено, что максимальные термические повреждения и очаг пожара находились внутри салона.
При проведении дальнейших исследований эксперты определили, что накануне возникновения пожара проводились сварочные работы кузовных элементов, перед выполнением которых не были проведены превентивные меры по удалению сгораемых материалов и элементов отделки салона.
Как итог, разлетающиеся раскаленные искры электродуговой сварки попали на горючие материалы обивки салона, что и привело к возгоранию автомобиля и полному его уничтожению.
Как видим, причины могут быть совершенно разными. Известна масса случаев, когда машины загорались из-за плохо затянутого бензопровода или лопнувшей трубки, системы питания. Как отмечают эксперты, в практике встречаются различные ситуации, в том числе связанные с производственными ошибками, допущенными при сборке автомобиля.
Предусмотреть все возможные ситуации, которые приводят к возгоранию автомобиля, кажется невозможным. Но как говорится, пожар легче предотвратить, чем потушить. И это совсем не сложно. Эксперты управления Государственного комитета судебных экспертиз по Брестской области с учетом случаев из практики рекомендуют не проводить самостоятельно без специальной подготовки ремонтно-сварочные работы, следить за исправностью электрической проводки и целостностью шлангов, использовать предохранители заводского изготовления с рекомендуемыми значениями токовой нагрузки, своевременно проводить техническое обслуживание своего автомобиля.
Управление Государственного комитета судебных экспертиз по Брестской области
Читать материал полностью по ссылке: http://virtualbrest.by/news40993.php.
