За пространной формулировкой «совершен наезд на пешехода» или «произошло столкновение двух автомобилей» часто скрывается целая череда закономерных действий, которые случились с пострадавшим. Так, во время ДТП на «зебре» пешеход сначала получает удар выступающими частями машины, потом оказывается на капоте. Затем происходит отбрасывание тела на асфальт, после чего оно некоторое время скользит по дорожному покрытию. Каждый из этих этапов сопровождается получением комплекса характерных травм. Говорим с судмедэкспертом Алексеем Сорокиным о механизме дорожных происшествий и о том, можно ли уберечься, если понимаешь, что авария неминуема.

В разработку оперативников попали двое столичных жителей. Как выяснилось, дружба молодых людей началась с единого интереса к занятию спортом. Однако, по всей видимости, не только ЗОЖ интересовал физкультурников, лёгкий заработок, не требующий умственного труда манил спортивный дуэт. Личности задержанных ничем не примечательны, обоим не более 22 лет, неработающие, ранее не судимые жители Минского региона.

Как сообщалось ранее, 19 октября в г.Гомеле водитель, управляя технически неисправным автомобилем «МАЗ 437040», двигался по улице Телегина со стороны улицы Кирова в направлении улицы Советской. В пути следования примерно в 14:50 при осуществлении маневра левого поворота на улицу Песина совершил наезд на девочку-пешехода, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу движения автомобиля. От полученных телесных повреждений ребенок скончался на месте происшествия.

Новополоцким городским отделом Следственного комитета в рамках проверки по факту получения телесных повреждений 8-месячным ребенком назначена судебно-медицинская экспертиза. В ходе неё будут изучены все медицинские документы и дана экспертная оценка причиненных собакой повреждений по степени тяжести.

Купить хороший автомобиль по приятной цене мечтает каждый. Как показывает экспертная практика, именно это обстоятельство становится причиной приобретения «железного коня» с криминальным прошлым. В попытке сэкономить на покупке транспортного средства, граждане становятся жертвами автомобильных мошенников. Об этом говорит статистика: каждый седьмой автомобиль, попадающий на экспертизу к специалистам Пинского межрайонного отдела Государственного комитета судебных экспертиз, имеет сомнительную репутацию. Количество выявляемых автомобилей с криминальным прошлым из года в год остается неизменным. Как правило, проблемы у владельцев таких авто возникают при осуществлении учетно-регистрационных действий в МРЭО ГАИ, а также при пересечении границы. Ситуаций, при которых автомобиль отправляется на экспертизу по подозрению в изменении VIN-номера, множество. В группу риска, как правило, попадают авто вторичного рынка.