ЧП произошло 5 января. Автопоезд двигался по дороге М-10 «Граница Российской Федерации – Гомель – Кобрин» в направлении Гомеля. Тентовый бортовой прицеп, в котором перевозилась бытовая техника, загорелся на ходу. Водитель заметил огонь и остановился.При осмотре места происшествия специалист зафиксировал общее состояние прицепа и перевозимого груза. Критичных эксплуатационных признаков, которые могли бы привести к возгоранию, выявлено не было. Колёса прицепа не соприкасались с элементами кузова, а элементы подвески визуально повреждений не имели. Для установления причины пожара назначили пожарно-техническую экспертизу.При исследовании судебным экспертом объекта пожара после расчистки грузового отсека ситуация в корне изменилась. В зоне над колёсными нишами он выявил следы механического износа в виде потёртостей на металлических вставках напольного покрытия. Указанные следы имели локальный характер и располагались в зоне наибольших термических повреждений. В этой же зоне стояла и техника, упакованная в картонные коробки.Согласно заключению эксперта, технической причиной возникновения пожара стал нагрев контактирующих поверхностей шины правого колеса передней оси прицепа о нижнюю часть платформы в результате их сухого трения с последующим возгоранием упаковочного материала, расположенного в прицепе.
По данному факту проводится проверка.
Анна Кодолова, официальный представитель управления ГКСЭ по Гомельской области
