В управлении по г.Минску проведено учебное занятие по вопросу ведения новой автоматизированной системы учета трасологических следов Государственного комитета судебных экспертиз. С июня текущего года в Государственном комитете судебных экспертиз введены в работу новые базы автоматизированных локальных информационно-поисковых идентификационных систем для изображений по определенным видам трасологических следов.

Ежегодно судебные эксперты Заводского межрайонного отдела Государственного комитета судебных экспертиз знакомят со своей увлекательной профессией минских школьников. Благодаря таким встречам ребята открывают для себя мир криминалистики, известный до этого только с экранов телевизора, судебные эксперты помогают определиться с выбором будущего профессионального пути.

Автомобиль уже давно не роскошь, а средство передвижения. В идеальном мире либо, возможно, в будущем, когда управлять ими будет искусственный интеллект, количество дорожно-транспортных происшествий будет стремиться к нулю. Но сегодня, когда число автомобилей постоянно растет, увеличивается и вероятность таких неприятных ситуаций. И хорошо, если встретившиеся таким образом автолюбители не пострадали, отделавшись легким испугом, и кто-либо из них (или даже оба) готовы признать неправоту. Однако распространены и другие ситуации, когда водитель не только не признает свою вину в нарушении Правил дорожного движения и совершении ДТП, но и пытается «пустить по ложному следу» правоохранительные органы.

Выездное учебное занятие для студентов 4-го курса Академии управления при Президенте Республики Беларусь прошло 31 октября на базе управления Государственного комитета судебных экспертиз по г. Минску, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».

В субботу, 26 октября, состоится прямая телефонная линия с заместителем начальника управления Государственного комитета судебных экспертиз по г.Минску – главным государственным судебно-медицинским экспертом по г.Минску Парфеновым Сергеем Александровичем.