Одним из традиционных видов криминалистических экспертиз, проводимых в управлении Госкомитета судебных экспертиз по г.Минску, является экспертиза холодного и метательного оружия. Как правило, в ходе ее проведения исследуются ножи, кастеты, луки... Но в руки судебных экспертов иногда попадают действительно редкие экземпляры, которые в наше время встретишь только в музее или на специальных экспозициях.
В настоящее время в экспертной практике участились случаи совместного применения специальных знаний экспертов в области товароведческих экспертиз и экспертиз радиоэлектронных устройств. Чаще всего комбинация таковых знаний применяется при проведении комплексной экспертизы в отношении мобильных телефонов, которые, как считает покупатель, не соответствуют заявленным продавцом характеристикам. При этом потребность в проведении соответствующего экспертного исследования возникает в случаях, когда сделка уже состоялась, а сомнения у покупателя возникли уже в процессе эксплуатации устройства, и достичь взаимопонимания с продавцом, очевидно, не удалось.
В управлении по г.Минску проведено учебное занятие по вопросу ведения новой автоматизированной системы учета трасологических следов Государственного комитета судебных экспертиз. С июня текущего года в Государственном комитете судебных экспертиз введены в работу новые базы автоматизированных локальных информационно-поисковых идентификационных систем для изображений по определенным видам трасологических следов.
Ежегодно судебные эксперты Заводского межрайонного отдела Государственного комитета судебных экспертиз знакомят со своей увлекательной профессией минских школьников. Благодаря таким встречам ребята открывают для себя мир криминалистики, известный до этого только с экранов телевизора, судебные эксперты помогают определиться с выбором будущего профессионального пути.
Автомобиль уже давно не роскошь, а средство передвижения. В идеальном мире либо, возможно, в будущем, когда управлять ими будет искусственный интеллект, количество дорожно-транспортных происшествий будет стремиться к нулю. Но сегодня, когда число автомобилей постоянно растет, увеличивается и вероятность таких неприятных ситуаций. И хорошо, если встретившиеся таким образом автолюбители не пострадали, отделавшись легким испугом, и кто-либо из них (или даже оба) готовы признать неправоту. Однако распространены и другие ситуации, когда водитель не только не признает свою вину в нарушении Правил дорожного движения и совершении ДТП, но и пытается «пустить по ложному следу» правоохранительные органы.