Государственный комитет судебных экспертиз
Республики Беларусь

Объективность. Честь. Отечество.

Официальный сайт
Эксперты рассказали подробности о техническом состоянии грузовика, который сбил группу пешеходов возле ТЦ «Замок» 20 марта 2018

Расследование уголовного дела в отношении водителя, совершившего наезд на группу пешеходов на регулируемом переходе около столичного ТЦ "Замок", завершено следственными органами.

Как ранее сообщалось, 55-летний водитель грузового автомобиля ЗИЛ-5301, двигаясь 2 декабря 2017 года по проспекту Победителей со стороны улицы Саперов, около 17.00 совершил наезд на пересекавших проезжую часть на разрешающий сигнал светофора группу пешеходов.

В результате аварии девочка, 2006 года рождения, скончалась на месте происшествия. Ее бабушке, 1961 года рождения, брату, 2010 года рождения, и еще двум пешеходам причинены различные телесные повреждения.

Основной акцент при расследовании уголовного дела был сделан на установлении технического состояния ЗИЛ-5301. Для этого назначена комиссионная автотехническая экспертиза.

По результатам проведенной экспертизы экспертами-автотехниками центрального аппарата ГКСЭ был выявлен ряд неисправностей грузового автомобиля ЗИЛ. На момент осмотра транспортного средства тормозная система, рулевое управление, а также ходовая часть автомобиля находились в неисправном состоянии.

На щитке заднего правого колеса были выявлены следы влаги, что свидетельствовало о негерметичности гидравлической части тормозного привода.

Рабочая жидкость в компенсационном бачке главного тормозного цилиндра, из которого жидкость поступает в том числе к тормозному механизму заднего правого колеса, отсутствовала.

Наружная поверхность тормозных шлангов, подводящих рабочую жидкость к передним и задним тормозным механизмам, имела повреждения в виде множественных трещин и расслоений, что характерно для длительного эксплуатационного износа.

Тормозная колодка одного из колес была полностью изношена до основания.

Стоит отметить, что эти, а также иные многочисленные неисправности автомобиля образовались до ДТП и могли быть обнаружены водителем путем визуального осмотра автомобиля перед выездом.